دور التوتر خط الحز المعدني

دور التوتر خط الحز المعدني
تتطلب عملية إعادة اللف والفك لخط الحز المعدني تحكمًا متوازنًا في التوتر ، ويتم توفير التوتر من خلال جهاز التحكم في التوتر.مبدأ التحكم في وحدة التحكم في التوتر هو حساب قطر الملف عن طريق اكتشاف السرعة الخطية للملف ، وعزم دوران الحمل = F * D / 2 (F هو الشد المحدد ، D هو قطر الملف الحالي) ، لذلك عند ضبط التوتر ، لأن قطر الملف الحالي كان معروفًا بالحساب ، لذلك يمكن حساب عزم الحمل.

يمكن للتحكم في شد الأسلاك المعدنية أن يخرج إشارة تناظرية قياسية من 0 إلى 10 فولت ، تتوافق مع عزم الدوران المقدر للمحرك غير المتزامن.لذلك نستخدم الإشارة التناظرية للاتصال بالعاكس واختيار عزم الدوران المحدد.هذا يضمن توتراً مستمراً خلال عملية اللف الديناميكية.

في وضع عزم الدوران العاكس ، تكون السرعة محدودة.في وضع التحكم في التوتر ، يجب أن تكون سرعة محرك التيار المستمر أو محرك التيار المتردد أو محرك سيرفو محدودة.خلاف ذلك ، عندما يتمكن العزم الذي يولده المحرك من التغلب على عزم الحمل وتشغيله ، فإنه سيولد تسارعًا للدوران ، وستستمر السرعة في الزيادة.التسريع إلى السرعة العالية يسمى السيارة الطائرة.يتم تحديد سرعة إعادة اللف والفك من خلال الإخراج التناظري AFM لعاكس سلسلة المغزل B ، ويتم أيضًا ضبط المعلمة 3-05 (اختيار خرج الإشارة التناظرية) على تحويل التردد لسلسلة المغزل B على 03 (خرج أمر التردد ).يتم توصيل الإشارة على التوالي بالمنفذ المريح التناظري لعاكس اللف والفك ، كإشارة ضبط للتردد المعطى والتردد الحزين.

خط الحز المعدني - متطلبات التحكم في التوتر بسرعة صفرية ، عندما يتم تشغيل اللف والفك عند 0 هرتز ، هناك ناتج شد معين على عمود الخرج للمحرك ، وهو قابل للتعديل.يتم منع هذا المطلب بشكل أساسي عند تشغيل اللف والفك ، ويمكنه ضمان عدم فك رأس المقلاة اللف والفك.في نظام التحكم هذا ، يمكن تحقيق المتطلبات عن طريق تعديل إعداد الشد الأولي لجهاز التحكم في التوتر.هيكل آلة الحز: آلة القطع الرئيسية: الإطار ملحوم بالكامل بألواح فولاذية وتطبيعه بعد التلدين ؛يتم رفع عمود السكين العلوي وخفضه بشكل متزامن ، والمحرك عبارة عن محرك دائري 0.75KW ، وحجم عمود السكين Φ160X1050mm ، والمواد 42CrMu مروية ومخففة.التعامل مع HRC38 ° -40 ° ، وسماكة القوس الثابت 480 مم ، والقوس المتحرك بسماكة 200 مم ، مدفوعًا بأسطوانة هيدروليكية ، ويتم تشغيل عمود القاطع بواسطة المفصل العام للصندوق المتزامن ، ودليل جانبي: جانب يدوي بأربعة أعمدة دليل ، يمكن أن يكون كلا الجانبين تحكم مستقل ، نطاق التعديل 200-1000 مم.بكرات القرص: كيسان من أكياس الضغط مطحون جيدًا بمطاط النتريل ، وقطر البكرات 130 × 1000 مم ، والضغط الهيدروليكي يرتفع وينخفض ​​بشكل متزامن.